【财讯】汽车之家创始人李想：好处大到一定程度就超越了人性

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创业者解读汽车之家获得内幕:利益在一定程度上超越了人性

澎湃情报记者杨鑫偲

“好处小时，什么都说。 如果在某种程度上有好处，就会超越人性”李想写。

6月27日晚，他是汽车之家( nyse:athm )的创始人，作为保留3.4%所有权的董事，李在企业控制权之争中沉默了两个月后，终于发出了声音，试图再现汽车之家控制权之争背后的情况。

根据李先生想写在投资者社会交流平台“雪球”上的论文，这个“闹剧”的原因是最大股东澳大利亚电信年打算出售大量股权。

李先生想说平安是几个目标的购买者之一，但秦先生领导的管理层当时没有表示意向:“因为年汽车房子股价很高，不容易出这么多钱。”

但是，此后国际市场的一系列政策变动也使得秦策划这笔钱成为可能。 李先生说，随着整个中概股的减弱，澳大利亚电信出售的价格也在下降，除此之外，还有重返a股的通道，而且汽车房子确实是高质量的资产，股价也不高。 秦写道，解决了一些大资本，参与了购买和私有化的投标。

知情人士透露，当时秦国阻碍了中国的平安与澳大利亚电信的接触。

因此，闹剧最初开始如下: 4月15日，澳大利亚电信与中国平安集团协商，宣布以每股29.55美元向后者出售汽车房子47.7%的所有权(总额16亿美元)后，汽车之家为企业董事

但是从时间上看，有点晚了。 李先生想写道:“澳大利亚电信的完善会计年度是到6月30日为止，所以有在6月30日前完成交易和交接的动力。” 从澳门电气的角度来看，平安确实是时间上更稳定的选择，但不是更好的报价(平安29.55美元，秦31.50美元)。 ”。

李想离开汽车家。 出走前，李先生就任总裁，想向首席执行官秦先生报告。 秦致是汽车之家的三位共同创始人之一，帮助汽车之家从创立当初的粗鲁狂躁走向精细化运营。

李先生想很好地理解以秦先生为首的管理层这次为企业的控制权而努力的行动。

“上市前，管理小组说一下就行了，业绩疯狂增长。 上市以来，数十亿美元的市场价格摆在那里，在巨大的好处面前，决定了效率的下降。 所以，管理团队看到有机会通过竞争掌握主动权，就全力以赴了。 ”。 李想说。

6月25日，持续了两个多月的这场纷争落下了帷幕。 6月25日，中国平安宣布，随着平安和澳大利亚电信顺利完成汽车房屋股份交接，平安以16亿美元收购了汽车房屋47.4%的股权，正式成为汽车房屋的最大股东。

6月27日，汽车之家宣布管理层“大换血”:原大股东澳大利亚电信的5个理事席位全部变更为平安常驻的理事，平安集团执行委员会委员陆敏就任理事长，陆敏取代秦成为汽车之家的ceo。 另外，前贝恩企业的全球董事、高级合作伙伴坎根担任汽车之家的社长，君郎王担任首席财务官( cfo )。

事到如今，秦致似乎很平静，汽车家的官方已经什么声音也没有了。 李先生想说，在替换澳大利亚电气理事成员的临时董事会上一切顺利。

“秦决定竞争时，我问了他一个重要的问题。 如果竞争失败了，你认为最坏的结果是什么？ 他说:我要出去。 我认为秦引起的职业训练没有任何问题，但我早就理解了自己选择中可能出现的两个结果:成功或失败，以及成本。 是被杀还是自愿辞职已经不重要了”。 李想说。

对平安来说，李先生也可以理解为“这是选择，没有任何是非”。 历史上，安全成为任何企业的大股东后，大部分最初的事件都是从交换管理团队开始的。

同样是大股东，但澳大利亚电信就像财务投资者，汽车之家的企业团队没有澳大利亚电信员工，也没有前员工。 但是，平安不同。 平安集团的长期资金是最大的单一投资者，平安以汽车之家为长期战术投资。

根据资料，陆敏于1997年9月加入平安，在平安期间担任中国平安人寿保险企业副社长兼银保事业部社长、第一号店理事长、平安健康保险企业理事长兼ceo等职务。

陆敏在给全体汽车家的内部信中说:“从经营上来说，安全是安全的，汽车家是汽车家，互相独立，不介入。 和平只是战术上合作，资源上支持，帮助我们建立汽车之家更强大的平台”。

陆敏说，未来汽车之家的战术和业务不变，汽车之家的文化和制度不变，汽车之家的团队和大家的报酬不变。

陆敏表示，未来汽车之家的快速发展战术，原本是邮寄的，利用安全丰富的资源和金融特征，积极探索汽车租赁、信用、保险等汽车金融业务，一、二手车交易、车后服务等。

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