【财讯】海航航班晴空突发颠簸 多名乘客被甩飞头撞天花板

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8月11日，海南航空在从成都飞往北京的hu7148航班下降到4200米左右的高度时，遭遇强烈摇晃，部分旅客、船员受伤。

据央视报道，包括机关人员和乘客在内的30人受伤，其中7人受伤，仅进入医院，另外23名伤员还在医院接受检查。

11日晚，新京报记者从海南航空[微博]得知该航班于北京时间14点17分安全到达首都国际机场。 海航医务人员提前入座，飞机到达后及时处理伤员，有些人员计划去医院。

综合央视，《新京报》

从座位上跑出多个乘客

林先生在微博上说，8月11日与妻子乘航班hu7148从成都返回北京，下午2点左右突然响起两次闹钟。 “后来飞机迅速失去了重量。 我是这么大的头，不系安全带，直接撞到天花板飞向后面的通道。 ”。 林先生站起来走到座位上系好安全带，看见机舱乱七八糟。

“系好安全带没关系。 没系安全带的人跑出去了！ 有人头撞到天花板流血”的乘客小阚告诉记者，由于气流摇晃重量减少，整体飞走了。 机舱撞到多个地方，有些乘客受伤了。 “亲身经历后才在灾难面前感受到人的脆弱和渺小。 空中小姐也被认为是第一次经历，10分钟左右没有人控制场面，但后来出来了，头上带血的空中小姐也出来安抚乘客！ ”。

网民photobyjade微博说他坐飞机经历了多年来最大的颠簸。 “看到后面的人受伤了，听到空中小姐哭的声音，真可怕。 谢谢机长和乘务员。 ”。

摇晃持续几分钟

船员负伤

据几位乘客介绍，气流的摇晃持续了大约几分钟，在安全着陆后，救护车赶到了现场。 “看到空姐的手受伤了，下车裹着绷带，身上有血，两个空姐瘸着走着。 ”张先生告诉记者，受伤的人大部分没有系安全带，脚伤和头部伤很多。

据乘客小阚介绍，摇晃几分钟后，空姐开始安抚大家的感情，没有受伤的乘客开始流血帮助受伤者止血。

据悉，hu7148次航班(成都-北京)的计划时刻为11:50-14:25，该航班型号为空中巴士a330-200，登记号码b-6133。

摇晃的原因还需要调查

昨晚，海航发布了“关于8月11日mu7148次航班的状况证明”。

8月11日的mu7148次航班(成都-北京，a330，计划时刻11:50—14:25 )被证明在下降到4200米高度时遭遇了强烈摇晃。 有些旅客，船员摇晃受伤了。 这趟航班于北京时间8月11日14点17分到达北京首都国际机场。 现在所有的旅客都已经下车了。 企业医务人员到达现场，解决伤员，计划去医院。 目前，摇晃的原因还没有调查。

●延长

晴朗的天空摇晃依然是世界的难题

空中颠簸严重危害了飞行安全，特别是客舱服务安全，本报特别整理了遇到空中颠簸时旅客的自我防护措施。

再次希望:为了防止摇晃引起的人身伤害，请务必系好安全带！

摇晃是常见的飞行现象，通常飞机在横穿云或碰到强气流时会摇晃。 不规则的空气(气流)流经飞机时，飞机飞行中的空气动力和力矩失去平衡，飞机在飞行中遇到强烈的气流，就像车在不平的路上行驶一样，坐飞机的乘客感到摇晃。

有时，即使在晴朗的天空中，像在平静的海面下隐藏着剧烈的暗流一样，出现强烈的扰动气流，飞机剧烈地颤抖。 航空气象专家把这种无形的气流称为晴空湍流，称为“晴空摇曳”，这种摇曳比较突然，是无法预见的摇曳。 现在晴朗的天空摇晃依然是世界的课题，不伴随可见的天气现象，因此气象观测很难发现其存在。

●资料

民航局把摇晃的程度细分为三个阶段

空中摇晃严重危害飞行安全，特别是客舱服务安全。 中国民航局飞标司还将摇晃程度分为轻度摇晃、中度摇晃和严重摇晃三级，各航空企业根据摇晃三级，采取专业预案和措施，提出相应的处置方法和确定的服务要求，据此规范客舱乘务员的行为操作，

遇到中等以上的乱流时，机长通常会通知你迅速回收饮食品，收拾小桌子板。 乘客必须系好安全带，避免滑落到手提行李等物体上。 另外，机长改变高度楼层避让，使用通信设备联系通过其他同路航线的飞机，知道哪个高度楼层舒适，向管理区申请，缓解旅客的不适感。

遇到强乱流时，机长必须放下氧气面罩等救生工具，作为乘客继续深呼吸，尽量保持冷静。 很多乘客在航班飞行中经常解开安全带，这很不安全。 除非有特别的指控，乘客最好在飞机座位上系好安全带，确保自己的安全。 因为国内外很多飞机遭遇了乱流，很多伤员没有系安全带。 现在是夏天，很多地区都有多发性雷雨，受气候的影响飞行中摇晃的次数显着增加。

●信息链接

飞机在空中颠簸

2008年7月4日，上海航空股份有限公司fm9105次航班在到达北京前遭遇强气流，飞机剧烈摇晃，机舱内20多人不同程度受伤，空中小姐腰椎相撞，伤势严重，还有空乘人员鼻骨和颈椎受伤。 2008年10月2日，台湾中华航空株式会社( china airlines ltd )。 从桃园飞往香港，转移到飞往泰国曼谷的ci641次航班，在准备着陆曼谷国际机场时遭遇乱流，机上16名旅客、5名乘务员受伤。 这是华航一个月内第二次在乱流中旅客受伤。

2008年4月22日下午9点，一名乘客乘坐华夏航空有限企业g52615航班从重庆飞往贵阳，飞行中采用厕所时，气流摇晃，撞到厕所折叠门角，当场眼镜片破裂刺伤左眼，下飞机在医院检查、治疗

2005年6月10日，香港国泰航空有限公司搭载369名乘客和船员的波音777架，从马尼拉飞往香港的途中，在太平洋上空遭遇强烈气流，飞机上下急剧摇晃，所有飞机像过山车一样迫降4次。 没有系安全带的乘客和空姐被从座位上扔出去，像波子机的弹子机一样在机舱的天花板和地板之间来回走动。 另外，乘客撞到机舱的天花板，当场破头流血，维持混乱状态约2分钟后恢复正常，15人受伤。

1999年10月17日中午，从昆明到香港的航班在香港上空突然遭遇晴朗的天空乱流，飞机在5秒到10秒内落下2000英尺，许多没系安全带的乘客和上厕所的乘客被扔进机舱空间，撞到天花板， 1990年10月3日，美国东方航空企业的dc-9架飞机在佛罗里达州发生了事故。 事故的原因是，飞机向西棕榈滩下降31000英尺高时，遭遇了晴朗的天空乱流，结果非常严重。 一名受伤的旅客三周后死亡。