[陇文化]民国火车设有餐车 早期食品西餐居多 后中餐流行

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吃饭是人类生存的第一需要。民国时期火车不分昼夜的跑，所以吃饭的问题就显得尤为重要。

民国时期火车上有餐车，吃的大多是西餐。1924年，周作人从北京坐火车到济南。他写道:你在火车上吃的都是大菜。大餐就是西餐。再看民国时期的铁路餐车，大部分都是西餐，比如三文鱼、沙丁鱼、牛排、猪排、咖喱鸡饭、番茄鸡饭等等；饮料也是西式的，比如威士忌、白兰地、啤酒、苏打水、柠檬汁等等。在张恨水的小说《上海通车》中，主人公胡子云在火车上遇到一位孤苦伶仃的美女，对她十分关注，邀请人们到餐车里吃饭。结果拿了菜单，一个字都不认识，心里难受。

西餐相对方便卫生，因此成为早期铁路餐车的主流。1933年，铁道部指出，车臣共和国的大部分客车只为乘客准备西餐，太贵了，穷人享受不到。但食具多为欧化，这并不是中国一般人的普遍习惯。为此，铁道部专门制定了中餐菜单，发给各大铁路局，要求一个月内完成准备工作，并落实执行。从此，中华民国的火车上出现了越来越多的中餐。

对于三等旅客来说，西餐中餐和他们关系不大。因为民国铁路有规定，三等旅客不能在餐车里吃饭，餐车里的饭菜很贵，就算能去，也大多买不起。三等旅客的火车食品大多是自带干粮，或者是沿途各个车站的商贩那里买的。

小贩是民国铁路线上的一道独特风景。著名作家凌克写道，每当火车停下来，小贩们就抓住这个短暂的机会，举起木盘子，提高嗓子，反复喊着吹嘘食物的格言，并勤奋地向旅客推销，这样他们就可以在孤独的旅途中品尝一点异国风味，聆听异国的哭声。在作家的笔下，小贩成了漫漫征途中不可或缺的文化景观。

早期火车站站台没有围栏，小贩可以自由进入站台卖菜。周作人回忆1906年坐火车:在火车窗口买了一大堆东西，乱吃，一个大梨，十五个铜币，一只烧鸡。后来我在某站买兔肉，有同学说真的是猫，大家都觉得恶心，吃不下了，都从窗口摔了出去。可见，找摊贩买菜很方便，但食品安全卫生很难保证。

自20世纪20年代以来，各大火车站都安装了围栏。铁路开始统一整顿小贩，包括发牌照、限制人数、设点穿衣、不卖腐败不洁的食品。对于围墙外的商贩，让他们自己动手。因为民国的火车没有坐好，孤独的乘客怕被别人占着，所以一般都不敢下车，不敢在车上买。结果，围栏外的小贩生意受到很大影响。

巴金是一个经常旅行的人。他的总结是，坐火车从小贩那里买菜是最常见的事情。坐火车，一路上可以品尝到所有的味道。这使得民国火车上的饭菜生动丰富，让很多人乐此不疲。不像现在的火车，一路上，大部分车厢都是方便面。