[陇文化]春运大考开始 百姓回家的路顺畅吗？

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春运热潮从被动应对中摸索出一系列经验；乘客走路不再是问题，他们都在努力走好

据新华社报道，2014年春运高峰16日拉开帷幕。40天内，全国36.2亿人将踏上征程。面对世界上人口流动性最大的大型试卷，中国的公路、铁路、民航、水运的运力准备够了吗？能不能交出合格的答题卡？

据交通部预测，春运高峰期将有32亿人次通过公路出行，比去年同期增长5%。这个客流量比7年前多了近10亿！中国的道路运输企业有足够的运输能力。交通部春运高峰办公室主任蔡团结表示，今年春运高峰期间，全国公路客车日均班次为260万辆，比去年同期增加20万辆。一辆班车每天可运送9100万人次，40天可运送36.4亿人次，超过预测客流。

车够多了。车有多舒服？交通运输部交通运输司副司长徐亚华表示，春运高峰期间，中长途运输使用的公交车多为豪华客车，车辆舒适度较往年有较大提高。

路好走吗？交通运输部公路局局长李华表示，截至去年年底，中国已有10多万公里的高速公路通车，全国主要城市已通过高速公路实现高速交通。此外，中国行政村的公交通达率已超过85%，使人们回家更加方便。

前些年，火车票往往很难买到。今年坐火车回家容易吗？今年，铁路努力满足广大旅客的出行需求，目标是实现旅客出行安全、出行方便、行为温馨。放假前安排公交车2667对，增加157对；节后安排2677对，增加139对。运输能力安排是历年最高的。中国铁路总公司副总经理胡亚东说。

此外，铁路对客流大的地区进行了运力倾斜，如节前的北京、广州，节后的武汉、合肥、阜阳等重点地区。与去年相比，直达客运和铁路直达巴士的安排有所增加。尽管如此，由于运输能力难以满足需求，购票困难的问题仍然存在。胡亚东表示，虽然尽可能增加了客运列车，但一些地区的客流紧张局势仍无法缓解。

预计今年春运高峰将有4200万人坐飞机，比去年同期多420万人。坐飞机回家怎么样？

中国民航总局副局长夏兴华告诉我们，在春运高峰期间，每天有近1万个航班，比平时多300多个。按照一个航班可以载150人计算，一天可以运送150万人，40天可以运送6000万人。可以看出，运输能力大于乘客需求。

中国人民大学公共管理学院副院长徐光建教授认为，经过多年的历练，我国交通部门已经从被动应对春运高峰，发展到摸索应对春运高峰的一系列经验。旅行者走路不再是问题，他们都在努力走好。