【财讯】亲历者讲述：南航客机发动机蒙皮脱落紧急迫降

发动机的表皮脱落了

哈市飞广州客机紧急着陆

南航cz3624次航班在空中盘旋了近两个小时，在太平洋机场着陆，机上大部分乘客换车安全落穗

本报记者节永志刘述波

情报情况

昨天10点30分左右，本微博网民@煤烟王子宣布微博:广州cz3624次航班从南航哈尔滨起飞后，发动机盖脱落，在空中盘旋了近两个小时后，俯冲到哈尔滨太平国际机场。

之后，记者赶到哈尔滨太平国际机场采访。 南航黑龙江分企业相关人员在接受记者采访时表示，事件发生后，企业紧急安排了a320型飞机，乘客换乘该飞机后于11点03分起飞。 “飞机的脱落物是飞机左侧发动机部分的表皮，是附着在飞机表面的高科技材料，极其轻薄。 目前没有收到脱落物给地面造成的人员伤害和损失报告。 ”。 该飞机于15点38分平安到达广州白云机场。

南航紧急安排该机型的飞机

“事故原因是飞机左发动机部分表皮脱落”，昨天下午，南航黑龙江分企业相关人员接受记者采访，昨天8点29分，广州cz3624次航班从哈尔滨太平国际机场起飞，不久后发现左发动机部分表皮脱落，机组 根据相关手册的规定，单元严格执行返回程序。 为了减轻机体重量，确保着陆时的安全，飞机特意在空中盘旋了2个多小时，消耗了一部分燃料后，于9点52分顺利着陆于哈尔滨太平国际机场。

负责人说:“之后，南航紧急安排了该机型的a320型飞机，在离事故发生的飞机20米远的地方停车，方便乘客换乘新飞机。” 迅速运送行李后，cz3624次航班于11点03分在哈尔滨太平国际机场起飞。

16点左右，记者从“去哪里”的网站得知cz3624次航班于15点38分到达广州白云机场。

六名乘客退款改变了他的道路

据南航空港售票员介绍，cz3624次航班的乘客进行退款的情况下，可以按照机场发行的航班延迟说明以原价退款到原售票处。

昨天13点左右，哈尔滨太平国际机场2楼的问讯处发现，cz3624次航班上有很多乘客在这里说明了航班的延迟，但没有统计具体数量。

之后，在南航黑龙江分企业太平机场指挥中心，该公司党组员工说，cz3624次航班在事故返回后，有6名乘客取消了，但该航班在起飞前满载。 记者在网上调查发现，a320飞机的机长为37.57米，以典型的二级客舱布局可以承载150人。

乘客说话

网民“煤烟王子”讲述俯冲过程

"直到我牵着妻子和女儿的手着陆. "

本报记者谢天一

昨天10点30分，网民“煤烟王子”第一次在微博上“飞了十几年，几乎每月飞一两次，今天爷爷的底线终于崩溃了。 18日哈尔滨飞广州cz3624次航班起飞后发出“砰”的一声巨响，发动机罩脱落，需要紧急着陆。 转弯两个小时后，经过全体船员的努力平稳着陆在太平国际机场，没有危险，但我崩溃了，从此没有坐飞机。 ”。

12点12分，记者在微博上和“煤烟王子”取得了联系。

"我以为砰的一声行李倒了. "

“煤烟王子”说，他的座位离机舱右边的安全出口不远，附近很多乘客都可以从左边的舷窗看到发动机。 起飞的时候，听到“砰”的一声巨响时，我以为行李倒了。 之后，附近的几名乘客发现发动机罩脱落了。

“当时飞机上很多乘客不知道这件事，只有安全出口附近的乘客知道发生了什么”，“煤烟王子”说他们很快就通知了机组。 船员在决定紧急会议后，乘务长在广播中通知所有乘客:“飞机决定返回，需要准备紧急着陆，飞机绕行消耗燃料。”

"船员总是状态稳定. "

“煤烟王子”说:“这个时候，飞机上的少数乘客恐慌，不断向乘客提问“为什么不着陆？”

“乘员不断向每位乘客解释‘飞机需要消耗燃料，不要引起爆炸’。”

“飞机进入转弯状态，机长在广播中报告说“飞机其他部件的状态良好”。 在整个过程中，船员总是状态稳定，看起来受过训练。 对于发生骚乱的乘客，乘员反复说“不要慌张，做好紧急着陆的准备”，指导乘客“要去除尖锐的东西，防止冲突”。

“印象最深的是机长冷静的广播和乘务员的耐心说明。 船员不断安抚乘客的努力，最终发挥了效果。 ”。

"平安着陆后，旅客们鼓掌. "

网民“蜜桃yy”说:“后悔(在飞机上)偷偷出门，没有告诉家人。” 我记得有个老奶奶要上厕所，空乘人员说“现在返航，去不了”。 她忍了一两个小时，差点晕过去。 ”。 “我经历的2小时飞机很安静，所有人都在祈祷，着陆成功后热烈鼓掌。 ”。

“煤烟王子”对记者说:“(飞机)绕行消耗燃料，持续约2个小时，等待顺利着陆后，旅客们鼓掌。 着陆的瞬间大家都很沉默。 牵着妻子和女儿的手，直到着陆”

他继续说:“我需要冷静下来。 不是太惊险，只是痛苦了两个小时。 ”。 "整个过程中我不会感到惊讶，但从那以后我就不打算坐飞机了. "

下午，“煤烟王子”对记者说:“一家三口已经回到市区，还了三张机票，买了从哈尔滨到北京的火车票。 ”。 “到北京后坐高铁去广州。 ”。

什么是整流罩？

保护发动机零件。

本报(记者吴天飞)日前报道了南航哈尔滨出发广州航班“发动机脱落”或“发动机罩脱落”。 据南航者介绍，这两种说法都不正确，表皮脱落对飞行安全的影响小于发动机脱落和整流罩脱落。

哈飞机集团设计所所长周国臣表示，飞机发动机罩用于在飞机飞行中调整气流、降低阻力和降低振动。 因为飞机引擎的线路一出去就会产生阻力。 除此之外，整流罩还具有保护发动机部件的作用，飞行时的空气流动较大，如果没有整流罩保护，可能会对发动机造成损伤。

历史事件

土耳其航空公司

2009年11月4日，土耳其航空公司的客机起飞时发动机零件脱落返回。

西班牙航空公司

2004年5月11日，西班牙航空公司的a320客机执行ib432次航班，飞机起飞后，发动机罩脱落，航班紧急返回。