【财讯】9小时从北京到香港消费千余元 高铁能否催热赴港游？

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资料来源:北京商报

9月10日上午8点，广深港高铁各列车票在内地与香港同期发售。 从那以后，北京到香港的陆上交通无缝相连。 旅游业作为香港的支柱产业之一，新的交通方法的开通确实是好消息，但由于高铁本身的局限性，是否会成为现在低迷的经济环境中的新宠物还不清楚。

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时间:九个小时不长

广深港高铁港段将于9月23日正式运营，内地高铁网延长至香港进入倒计时。 从北京到香港的高铁经由广州南站无缝衔接，全程只需要8小时58分钟。

据中国铁路总企业介绍，广深港高铁港段开通运营后，可以通过北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市到达内陆44多个车站。 其中，从香港西九龙站到深圳福田站(内地口岸)的列车最短运行时间为14分钟，到广州南站的列车最短运行时间为47分钟。

现在旅客可以预订从开通日到10月9日的跨境票。 根据12306官网，从北京西到香港西九龙的列车为g79列车，每天10点从北京西站发车，18点58分到达香港西九龙，8小时58分。 从香港西九龙到北京西的列车是g80列车，每天8点05分从香港西九龙发车，17点01分到达北京西站，8小时56分。 商务座费是3369元，一等座是1724元，二等座是1077元。

北京商报记者在12306网站上试图购买g79列车时发现，提交的资料与购买普通列车票一样，只需要身份证，不需要港澳通行证。 据相关负责人介绍，根据全国人民代表大会批准的《内地和香港特别行政区广深港高铁西九龙站设立港口实施“一地二检”的合作安排》，旅客只需在香港西九龙站使用“一地二检”方法进行出入境，即可大幅节约合格时间。

另外，根据12306官网，截至9月10日下午5点，g79开通当天的票量还充裕，1等座余16张，2等座余437张。 国庆节的情况不容乐观。 10月1日当天的一等座位卖完了，但二等座位只有11张。 10月7日，从香港西九龙回北京的票，一等座还有18张，二等座也只剩下51张。 另外，发售当天、9月23日到10月9日之间的所有双向商务表都卖完了。

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价格:千元是否成为特征

在内地高铁网进港之前，深圳北是大陆人去港口的必要车站。 4辆去深圳北站的高速列车从晚点到早上，使用时间都在11小时左右，二等座的价格都是756元，卧铺价格有880元和1000元两种选择。 但是深圳北站在旅行途中的车站换车，再经过30分钟左右的地铁，进入罗湖口岸和福田口岸，正式踏上了香港的土地。

从北京到福田口岸的高铁每天也有一条，与上述高铁相比，花费了价格和时间。 全程10小时36分钟，一等座1488元，二等座944.5元，而且早上出发傍晚到达。

还有价格便宜的直达列车和快车。 两者软卧价格均为678.5元，硬卧价格为434.5元，硬座为254.5元，前者为22小时17分钟，后者为29小时04分钟，平均票价充足。

新高铁g79二等座1077元的价格看起来是全场最高的，但与飞机相比显示出明显的特征。 据手机网报道，11日北京飞香港的最低票价为2173元。 两组2173元的飞机必须在昆明和南京换车。 据北京商报记者整理，3000元以下的机票只需要两次航班就不需要换车，而且价格都是2983元。 11日的机票一张可以买到3张高铁票，到9月10日为止11日的高铁g79只剩下11张二等座，商务单、一等座都卖完了。

但是，剥离11黄金周后，新高铁的特征略有不足。 9月23日高铁开通那天，从北京到香港的航班中，经济舱价格在1077元以下的航班有7个，最低价格为731元。 其中与高铁时间相似的cz310在早上8点25分出发，12点10分到达，全程只需要3小时45分。 另外，18:15-20:30之间也有很多航班，与高铁二等座1077元的差距不超过200元，但时间节约了5个小时以上。 价格在1500元以下的航班有35趟，旅行时间也从早上到半夜各种各样，在有票的现状下，旅行时间也多在3小时40分钟左右。

另外，据介绍，从香港到内陆城市的高铁票价在香港以港币标价，在内陆以人民币标价。 其中，从西九龙站到各短途网站的二等座票价最便宜的是到福田的68元人民币(约78港元)，最高的是到广州南的215元人民币(约247港元)。

从西九龙站到京广客运专线、杭福深客运专线、沪昆客运专线和贵广客运专线上长途站的直达列车二等座票价格，最高票价分别为北京1077元人民币(约1239港元)、福州349元人民币(约401港元)、上

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旅行:领域能否加热

广深港高铁是中国高铁网整体的重要组成部分，全长141公里，内地段115公里，香港段26公里。 内地段广州南至深圳北、福田之间分别于年末、年末开通。 香港特区政府预测，高铁香港段开通后，每天的客运量约为8万人，到2021年将增加到9.5万人。 港铁表示，高铁乘客量将逐渐增加，乘客有越来越多的选择，交通也将变得更方便，促进跨境交通整体的增长。

除了交通，香港和大陆的紧密联系全方位出现。 商务部台港澳司的数据显示，年1-12月，内地对香港非金融类直接投资559.9亿美元，占投资总额1200.9亿美元的46.6%。 香港有“四大支柱产业”一词，分别是金融服务业、贸易和物流、旅游和工商支持、专业服务业。 这些支柱产业在几代香港人奋斗的基础上，直接关系到香港的特殊历史和地缘因素。 回到祖国20年来，随着周边环境的巨大变化，香港必须在中国经济快速发展的大潮中探索新的快速发展思路。

随着京港高铁的开通，旅行社也瞄准了相关市场。 表示现在包括中青旅、中铁旅、凯撒旅行在内的多家旅行社准备发售同样的产品。 中国铁路旅行社有限企业相关负责人对北京商报记者说，京港高铁开通后，铁旅会适时比较市场诉求，开发相应的旅游产品，特别是空铁联运和空铁、地面交通联动的产品，预计今后公司相关香港旅游产品的数量和占有率将进一步增加

事实上，近年来北京等内地游客去香港的旅行意愿正在加速恢复。 今年1~6月，访港游客比去年同期增加10.1%，超过3060万人，其中内地游客达到2367万人，比去年同期增加13.4%。 “上半年访港旅客人数的记录增加，第一是内地旅客的增加受到了牵引。 ”。 香港旅发局曾经表示，随着广深港高铁港段和港珠澳大桥的陆续开通，将以两大基础建设为主轴，通过不同渠道宣传广东港澳大湾区的香港旅游产品。

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