[陇文化]文摘:当城市为汽车而造
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我们必须做出集体决定来回答我们应该如何组织我们的生活。交通不是技术问题,是政治问题。
19世纪下半叶,人类发明的两样东西改变了城市,一个是电梯,一个是汽车。电梯使城市在空变得更高,汽车使城市遍布大地。
所以城市里有两样东西:摩天大楼和高速公路。摩天大楼建起了街道,它腾空了空,汽车当然也侵入了。
高速公路让人类像寄生虫一样生活在汽车里。这座城市的步行空厅主要是汽车。道路要足够宽,行人要足够少,一切都要用速度来衡量。
一个自然人失去了站在大街上的尊严,最“自然”的方式就是狂开。人类的习惯变了。虽然统计显示美国人肥胖,但人们仍然热衷于享受不走路的自由,他们不得不握着方向盘走一小段距离。对石油的争夺愈演愈烈,战争吞噬了无数生命,给它起了各种高贵的名字。
2007年,英国的一项民意调查显示,汽车被列为十大最差发明之一,因为今天,全球变暖威胁着人类的安全,它仍然像往常一样向空排放废气。
为汽车建造的城市甚至没有购物的乐趣,所以人们开始问城市的含义。(摘自《书上城市访谈》,生活·读书·新知三联书店出版)
标题:[陇文化]文摘:当城市为汽车而造
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