[陇文化]中国式过马路引讨论 学者：中国人没有权利意识

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中国式过马路引出讨论学者:中国人没有权利感

最近，一个中国式穿越的话题成了网上的热点。事件起源于某网友在网上发的中国式穿越，就是凑一小撮人走就够了，跟红绿灯没关系。随后，网友们出土了不少中国人过马路、闯红灯甚至翻栏杆的图片，还有网友嘲讽十字路口成了泾阳黑帮，只好等二三十个人一起比黑帮好。

中国式过马路引起了人们对公规的思考和讨论。有人认为不依法归罪于大众的心理是中国式过马路普遍存在的原因，也有人认为中国人缺乏基本的修养和公德。有评论认为不能简单的指责它不遵守公规，因为我们处在一个能人的时代，我爸是李刚。正常社会不可或缺的程序、规则、法律，随时可能被践踏。但靠拼爹、拼钱、拼权、拼色、拼关系、不守规矩成了能力的象征，并被效仿。

到底是什么造就了中国式过马路的现状？是国家素质问题，还是管理问题，还是社会环境问题？对此，中南财经政法大学教授乔新生表示:之所以不遵守规则，是因为规则不是由公众制定的，而是由管理者制定的，所以一旦有人违反了，大家都会高兴地遵守。

破窗理论的真实版本

北京晨报:中国式过马路引起了讨论和思考。你怎么想呢?

乔新生:首先，我不同意这个说法，因为这个说法不准确。是正方形效应或群体效应，这在今天或中国都没有。早在古希腊，哲学家就发现了这一现象。有时候人就像绵羊一样。只要有动作，别人就会跟着做。美国政治学家威尔逊(Wilson)和20世纪犯罪学家凯瑟琳(Kathleen)提出的破窗理论也揭示了这一现象:如果有人打碎了一栋建筑的窗玻璃，而窗户没有及时修好，其他人可能会被某种示威所纵容，去打碎更多的窗户。

北京晨报:据观察，在一个路口，一个小时内有600人闯红灯。为什么这种现象如此普遍？

乔新生:为什么那么多人不愿意遵守规则？这是因为规则不是由公众制定的，而是由交通管理局制定的。他们没有得到大多数人的承认。大家都不觉得这件事和自己有关系，也不觉得维护公序良俗就是维护自己的利益。事实上，我们制定的许多规则不是为了维护公众的利益，而是为了管理公众。大众既没有认同感，也没有被管理的人，自然会想:我凭什么？为什么要维护？而且，只要有人打破这个规则，大家都会愉快地遵循。

乔新生:不要对中国人的素质太苛刻

中国式过马路又一次引发了关于人的素质的讨论。批评者认为，他们宁愿花大量时间喝茶、聊天、看电视，也不愿等红灯，说明人民群众的基本修养和公共道德意识不够。

真的是这样吗？对国民性、国民素质等等的批判看似淋漓尽致，但你真的找到问题的根源了吗？乔新生说:不要太责怪中国人的素质。要说素质，只能说中国人太善良，不算太差。

法律不敢责怪公众

北京晨报:这个现象中反复提到“法律不怪大众”这个词。是法律的问题还是大众的问题？

乔新生:这是一个很有意思的问题，既反映了中国人对法律概念的误解，也反映了依法制定规则的诸多问题。

北京晨报:有哪些误区？

乔新生:如果人们对法律不满意，人们会有两种选择。一个是苏格拉底的选择。法律很荒谬，但他们还是要遵守。另一种是梭罗的选择，即规避法律，规避法律。很多中国式的现象不属于这两种选择，而是破坏和故意违背。这不是一个正常的法律概念。

北京晨报:法律规则的问题在哪里？

乔新生:问题是我们的法律法规缺乏科学精神，不敢怪大众。法律的制定遵循的是少数人的意见，而不是大多数人的意见。就算有听证会，也往往会变成遮羞布。普通人既然没有参与过法律法规的制定，自然不会心生敬畏。即使违反了，也不会感到道德上的羞耻，因为人们认为法律规则是给我的，不是给我的，甚至违反了也有快感。