【财讯】消息称渤海跨海隧道方案已上报 或十三五开工

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大智慧阿思达克通讯社9月1日表示，中国工程院院士王梦恕对大智慧通讯社表示，“跨渤海隧道工程方案已经上报国务院，将列入国家“十三五”计划，有可能在“十三五”期间开工”。

作为渤海海峡跨海通道战术计划研究项目组的领导，王梦恕曾经参与联合和多个国内院士、专家对渤海跨海隧道工程的联合调查。 渤海海峡连接东北三省和中国关内腹地，轮船运输是目前渤海海峡的第一运输方法，最大的问题是运输周期比时间长。 从大连到烟台的直线距离是165公里，走铁路和公路要经过山海关迂回1980公里。

根据国务院渤海跨海隧道工程方案，渤海海峡由深埋的跨海铁路隧道连通，隧道首先从大连旅顺附近确定地点，在蓬莱设置登陆点，然后到达烟台。 隧道全长从123公里到126公里，设计时速在250公里左右，运行速度达到220公里/小时，动力车在隧道内执行运输任务。 那时从烟台到大连只需要40分钟左右。

王梦恕表示，工程总投资额约为2000亿元至2600亿元，投资单位还需要国家明确，目前辽宁省、山东省等多个地方政府将积极参与投资。 现在技术上不是问题。 ”。 据说这个项目是使用bot (建设-运营-移交)、ppp (政府和民间的合作)等多元化投资、融资模式来运营的。

经过大智慧通讯社的整理，环渤海隧道工程将使多家上市企业受益。 其中包括大连国际( 000881.sz )、新潮实业( 600777.sh )、铁二局( 600528.sh )、隧道股份有限公司( 600820.sh )、杭萧钢结构( 600477.sh )、辉煌科学技术( 002296.SZ 实用智能中国北车( 601299.sh )、东方雨虹( 002271.sz )、晋亿实业( 601002.sh )、晋西车轴( 600495.sh )、思源电气( 002028.sz )、恒顺电气