【财讯】复兴航空遭遇空难重击：赔偿或超前两年利润总和

7月23日，ge222航班从高雄飞往马公，预定16:00起飞的航班因台风推迟到17:43起飞，因此预定18:30起飞的航班于当晚19:06与马公上空和塔台联系重飞后，以300英尺的高度迫降到机场附近的澎湖县湖西乡溪村

机上乘坐了54名乘客( 4名孩子)和4名乘员，共计58人，至今已确认48人死亡10人受伤，地上5人受伤。

这次事故对复兴航空也是一个打击。 林明升会长至今为止对台湾地区媒体的采访充满了信心。 因为在整个航空行业低迷的情况下，复兴航空是台湾前三大航空企业中唯一季度受益的企业，影响了这次事故及其后的迅速发展。

赔偿或两年前利润共计

年第一季度，华航、长荣、复兴航空，只有复兴航空受益

继中华航空、长荣航空之后位居第三的台湾地区航空企业，复兴航空有着悠久的历史。

1951年，复兴航空创立，也是台湾地区第一家民航。

初期业务为提供台北、高雄、花莲及台东航空客户邮政运输，开展不定期包机业务，代理世界各国航空企业客户邮政运输业务。 1958年改变经营方针，暂停台湾地区航线，加强代理事业，1966年和1979年建设空中厨房。

直到1983年，复兴航空由国产实业集团接手改组，于1988年8月25日恢复台湾区内航线的运营。

年11月1日，复兴航空企业上市。 目前，主营台湾区内航线及短程国际航线已交付a330，目标是年开通长途航线，也是台湾第三大经营长途航线的航空企业。 年第一季度，华航、长荣、复兴航空，只有复兴航空受益。

这次事故，复兴航空上半年的努力转向了东风。 根据那个每月的业绩统计，从年1月到6月的销售额与从年1月到6月的销售额相比，与去年同月相比增加，增长率从8%到28%。 林明升也在媒体上宣布，7月、8月都比上半年经营好一点，即使航空石油价格的钱变动，也不会影响年利润。

这次ge222事故的赔偿也要影响年业绩。

事故发生后，复兴航空已经初步计划补助伤员、遇难者家属慰问金新台币20万元，遇难者埋葬费补助新台币80万元，据48人计算，这笔费用达到4800万台币。 台湾地区民航局也与复兴航空合作，根据国际民航组织的规定，事故遇难者最低赔偿每人约700万元新台币，依然有48人，希望这个金额达到3.36亿新台币。 除迄今为止的补助金4800万新台币外，赔偿额初步预计最低为3.84亿新台币。

作为台湾地区排名前三的航空企业，年复兴航空利润为1.33亿台湾美元。

年和年的净利润分别是1.33亿和1.61亿新台币，共计只有2.94亿新台币，有赔偿额的3.84亿到0.9亿新台币之差。

这次的赔偿额和大部分由保险企业支付，但对复兴航空来说依然有损害。

截至2002年5月，复兴航空企业飞机队规模达到23架，其中空中客车飞机13架，这次事故飞机atr72架共计10架，但稍微注意一下，该事故飞机也不是第一次谈判危险，从2002年到现在有8架发生问题，

在那26架订单中，依然包括9架atr系列飞机，从年3月到年间代替以往的atr72-500机队在台湾岛内航线上运行第一。

廉航不受影响

复兴之后的所有公开活动一律取消，只有低价航空的低价航空航班的采购不受影响

对复兴航空来说，这次事故不会破产，但其经营一定会受到影响。 接近复兴航空的业界相关人士对记者说。 因此，复兴航空历来经营良好，即使一点也可以管理和经营，在利益方面也有增长的趋势。

“台湾航空企业在两岸三面前经营困难，之后业绩逐年增加。 ”上述人说。

复兴航空也拖累了两岸的机会。

年，林明升就任复兴航空理事长。 其前任陈哲雄在任期间于2009年布局两岸直航，年第一季度销售额比上年超过30%，由林明升接手，年，复兴航空上市。 复兴航空表示，林明升积极规划两岸和海外航空客运业务，扩大飞机队规模，提高飞行服务。

复兴航空的航线也在持续增加。 那条国际线的旅客公里数从去年的16.28亿增加到年末的27.44亿公里的飞行次数也从去年的9732次增加到年末的13412次。

在两岸直航中，复兴也一直在着力。 在6月刚开通的去张家界和兰州的两条包机航线之后，7月初追加了从桃园到泉州和贵阳的两条定期航线和从高雄到宜昌的旅行包机。

目前，复兴航空两岸定期直达航线增加到29条，前往华东、华南、华中、华北及西南五大区15个城市。

与两岸直航的扩张不同，新加坡和日本也受到廉航的压迫，去年10月新加坡和釜山航线分别停航。

接下来的一年11月，复兴航空宣布进入20亿新台币的低价航空，其旗下的威航也将成为台湾地区航空企业首次起飞的本土低价航空，预计于今年9月起航。 到目前为止，林明升表示，第一年计划3架虚构的客人a320或a321机型，第二年增加到5架，第三年达到7架。

威航锁定了包括东北亚、东南亚、日韩两岸航线在内的3~5个小时的飞行时间，如果现在是2架规模的话，可以飞行4~6条航线。 新成立的威航将与复兴航空、复兴空厨、腾龙旅行社等资源结合，预计明年年初盈利。

计划总是变化很快，廉航开航一个月后复兴航空就遇到了这样的事故，业界相关人员表示会影响威航的开航，但是复兴航空总裁林孝信在事故后的记者发布会上，复兴后的所有公开活动一律取消，准备廉价的航空航空