[陇文化]百花：峡谷小站我的家

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古浪峡，危岩陡立，一条路通往关山。20世纪50年代，毛主席下命令“修筑兰新铁路”，建设军在峡谷中为铺设铁路付出了巨大的努力。今天，一条20.05公里的乌鞘岭双线隧道穿过群山。

古浪峡是英雄峡，中国工农红军第四军在这里激战，写下了光辉的一页。古浪峡令人敬佩，我反复重读。

我是伴随着改革开放长大的。年轻的时候经常听到大人讲一些新话题。虽然对改革开放30年没有太深的感触，但也享受着从遐想到现实的喜悦，从家里的12寸黑白电视到14寸彩电，再到34寸直角彩电，数码相机，电脑，扫描仪。1998年退伍后，分配到峡谷站变电站工作。在每天只能看到几个小时太阳的峡谷里，我仰望蓝天，与飞驰的火车交谈，在这片充满烈士鲜血的土地上交谈。

分配到这里的时候，我哭了。日常无聊的日常工作，远离人群的环境，难得的阳光，眼前光秃秃的山，让心情一片混乱。对美的渴望，对做某事的渴望，所有的激情都被当下的现实击碎了。心情不好的时候，我就想走。当我漫无目的地四处游荡时，我总是能看到一个身材矮小、黑脸、50岁的巡警在铁路线上经过。刚开始想他的时候，只是点点头，相视一笑。

有一天，他笑着说:“姑娘，再四处走走，但要注意安全！”“谢谢。”我点点头，“老师傅，你天天这样巡逻累不累？”“累了，不用麻烦了，不过我不在这里巡逻，其他人都得在这里巡逻！”

我心中“咯噔”一声:“师父，你在路上巡逻了多少年了？”“是的，40年，就要退休了！姑娘，你知道，我儿子跟你一样大，也在车站上班。几年前我把他送到了车站。姑娘，一个小站就能培养人！”

看着他渐渐远去的背影，我若有所思。后来才知道，这个公路巡警原来是个劳模。他在峡谷工作了40多年，累计安全巡逻达10多万公里。他放弃了多少次掀路或者离开峡谷的机会，依然在路上巡逻，直到退休。我也知道这个巡警是老红军的后代，是老红军的父亲把他带到了他战斗的地方，让他在峡谷里奉献了40年！现在，道路检查员已经把他的儿子送到车站了...面对听到的一切，我无法评价这三代人，只有叹息和内心的震撼。

过了几天，我又在路上看到了这个人，他身边有一个年轻人。年轻人是来接替老路巡逻的。我没有上前说话。我该怎么说？从那以后，我再也没有见过那个老巡警。他退休离开了吗？我想问问接替他的年轻人，但一直没开口。但是，那位老路巡工的样子却一直深深的留在我的记忆里。每当事情出了差错或者变得艰难，老巡警就会浮现在我的脑海里，仿佛微笑着对我说:“姑娘，我们不就是这样世世代代过下去的吗？记住，姑娘，三百六十行，你就是冠军！”老巡警和他的红军父亲一样，把希望寄托在儿子和我们年轻一代身上。想到这里，我的心豁然开朗。

铁轨铺设在小站人的脊梁上，我自然要多珍惜！在组织的关怀和我们年轻一代的努力下，峡谷站发生了翻天覆地的变化。该站配有冰箱、冰柜、微波炉、烤箱等。它还配有空音、电视和音响，并配有体育设施、书籍和其他文具。员工住宿实现了公寓管理。在我的业余时间，员工们尽情享受，或在花丛中漫步，或在娱乐室里活动，或在电视上寻找快乐...前几天我妈又来车站看我，看到新的样子，简直不敢相信自己的眼睛。妈妈，看看这里，感受那里。我笑着说:“妈妈，你放心吧。母亲很高兴，一遍又一遍地说:“几年前我来看过你，但是环境不太好。哦，几乎认不出来了。放心，放心。"

今天，每当轰鸣的火车经过“亚洲第一长隧道”时，我们总是骄傲地看着古浪峡，这片充满烈士鲜血的土地。跟随祖国发展的脚步，我们的年轻一代小心翼翼地修复和维护着电气化线路，在峡谷尽头地质复杂、情况危险的山心流汗，把最大最美丽的安全“花”献给烈士们长眠的地方，让歌声和理想一起飞入蓝天。

听着峡谷中流水的声音，我来到了峡谷中泪珠崖下的牵引供电线。泪珠崖以陡峭严谨著称，而站在墙上的悬崖则是笑嘻嘻地虎视眈眈。我记得在夏天的一个雷雨之夜，我们的青年突击队和它进行了一次不寻常的对话。那天半夜，我突然接到报警，泪珠崖下的线断了。危险是命令，我们的青年突击队冒着瓢泼大雨来到现场。黑漆漆的悬崖像闪电一样令人窒息，被翻滚的岩石打断的供电线路更是触目惊心。"赶紧修线路，千万别耽误火车通道."突击队队长喊道。大雨之下，我们喊着歌，开始清理掉下来的石头，分头架设线路。只花了几分钟就打开了电源。在上下列车的车头灯照射下，我们年轻人成了泥人，成了水人，但我们可以“不吃亏，想想红军的两万五；累，不累，学习革命老前辈”鼓励的声音一个接一个。年轻一代正在开始新的长征。

峡谷站是我的家。

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