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[陇文化]旧时文人的“春运”之路

来源:甘肃经济信息网作者:濯昊更新时间:2020-12-09 03:32:02 阅读:

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民国时期的火车票

民国时期的天津火车站

2014年春节旅游高峰今天开始。很多出去读书谋生的人会踏上回家的路,乘坐各种交通工具与亲人团聚,一起过春节。很多人也很担心,因为票难买,路程长。其实现在的人比民国的人幸福多了。在民国时期,人们回家过年时经历了艰辛。如果你不相信我,我们来看看。

冰心怎么回家

1929年12月14日,农历11月14日,春节前一个多月,在北京教书的冰心忙着打电话订票,准备回家过年。

冰心为什么这么急着回去?原因有三:

首先,她接到父亲的电报,得知母亲病重,需要回家看望生病的母亲。

第二,当时正是废除旧历法,推行国历,把除夕夜、春节等所有传统节日扫进历史垃圾堆的时候。国民政府主张,每个人都应该在阳历上庆祝新年,但农历新年应该照常上班。所以冰心只能在元旦前回家,春节结束就没有假期了。

第三,当时交通落后,回老家时间长。无论是农历新年还是公历新年,我都要提前很多天离开,才能及时与家人团聚。

当时的交通有多落后?我们来看看冰心的归途。

12月14日凌晨,冰心打电话给中国旅行社,要了一张去上海的机票。

为什么去上海?因为冰心的父亲谢在离开海军部次长一职后,在上海法租界租了一栋小楼,所以每次回娘家都要去上海,而不是回福建老家。

为什么不是订机票或者火车票而是船票?不预订机票的原因是中国空航空公司出发太晚。1929年,没有空航空公司,即使有钱,也买不到机票。不订火车票的原因是战争,战争切断了北京和上海早年的通信线路。

既没有飞机也没有火车。冰心能像现在的小白领一样直接开车上路吗?这就更不可能了。冰心没有车。即使她有,她也不能开车去上海。路况太差了。加油的地方太少了。她过黄河前必须抛锚。

在当时的情况下,冰心从北京回上海最快捷最安全的方式是走海路:先坐平金火车到天津,再从天津坐船到浦东,然后坐渡船过黄浦江,再换乘无轨电车去上海法租界,最后雇人力车回家。这也是冰心的计划。

冰心首先通过北京的一家旅行社订了船票。旅行社的人告诉她,年假(元旦假期)快到了,还有很多人回家过年。这几年船上很挤,最早也得等到19号才能拿到船舱。冰心淡淡地说:“那就订19号吧。反正我就去,哪怕是狗窝,只要能渡海!”!就这样,她订了票。

船12月19日出发,所以冰心必须在12月18日到达天津。她去车站买第18天的票,发现火车站很挤,二等火车和三等火车的票已经卖完了,就高价买了一张平金快车。

12月18日下午4点50分,冰心登车,当天晚上7点到达天津。从天津站出来,冰心坐大巴到国宾馆报到休息,等待第二天的船。

12月19日下午2时30分,冰心登船,进入自己的船舱。她买了公务舱,相当于飞机上的商务舱或者火车上的卧铺包厢。官舱是给收入较高的乘客,低收入群体一般买统一的舱票,几百人挤在一起。但冰心发现,官舱也很挤:一个七八平米的小舱,上下两层居然布置了四个卧铺,除了冰心的铺位是一个人,其他乘客都是背着孩子,满地都是箱子和篮子,没有地方可以转身。

[陇文化]旧时文人的“春运”之路

冰心蜷缩在她的铺位上休息(空的房间太小,她无法伸直双腿入睡),孩子们的哭声和骂声,茶馆的喧闹声和机器的轰鸣声,混合着油味和脚臭的气味,扑面而来。晚上10点,船缓缓启动,直到12月22日下午6点才到达终点站:上海浦东。也就是说,冰心在船上呆了三天。

如果加上冰心坐火车去天津的时间和她在天津等船的时间,她一共在路上待了四天。而且这四天都是在拥挤嘈杂的地方度过的。用冰心自己的话说,在这一百多个小时里,我一直脑子进水,不喝酒不吃饭,只想睡觉。你为什么不喝酒或吃饭?没胃口!

如果战争没有切断北京和上海的通讯线路,如果冰心可以坐火车回上海,她会很快回家吗?也不是。早在1924年,周作人的同事、在北京大学任教的四川作家武玉乘火车从北京到上海看望女儿。她坐二等快车,上午九点出发,第二天晚上八点到达苏州,然后要换乘沪宁列车。到上海花了将近一天的时间。可见坐火车并不比坐船快多少。

从北京坐船去上海需要四天,从陆路需要三天。你可以想象民国的交通是多么落后。

鲁迅的漫漫归途

但这不是最落后的。毕竟上海和北京都是大都市,交通相对便利。如果回小城市过年,路途会更艰难。

比如鲁迅,在教育部工作。1919年他在北京买了第一套房子后,在公历年底回到了绍兴老家。他的行程是这样的:

一大早就出发了,雇了人力车去北京前门站,挤上了去天津的火车,当天下午就到了天津。

在天津换乘金浦火车,一天一夜后到达浦口。

在浦口雇人力车来码头,坐轮渡,过长江,雇人力车去南京火车站。

在南京站挤上开往上海的火车,晚一天到上海。

在上海找了家酒店,睡了一夜,第二天一早就雇了人力车去车站,挤火车到杭州,中午到了杭州。

在杭州找了家酒店,休息了一下,打电话订票。过了一天一夜,终于拿到了票,然后在酒店等船。

一天后,船该起航了。鲁迅雇了人力车去钱塘江码头,上了船去绍兴。过了一整天,船到了绍兴。

鲁迅下船,雇了轿子,回到绍兴老家。

一路走来,鲁迅不停的换交通工具,先是汽车,再是船,再是汽车,再是船,轻轨换了四次,用了将近一个星期!

之前看鲁迅日记,发现鲁迅1912年去北京工作后,一直到1926年才戒掉铁饭碗,只回过绍兴两次。奇怪的是他为什么很少回去。

现在我明白了:一是春节假期少(1918年以前鲁迅工作过的教育部春节一直没有假期,然后象征性地用了两三天);第二,回家太累太费时间。鲁迅下了船,为什么最后一段还要坐轿子?一定是一路上的磕磕碰碰,让他受够了国外的犯罪,想坐轿子犒劳自己。

过年不回家的学者

更多的名人没有机会证明自己。

20世纪30年代,在北京教书的沈从文夫妇再也没有回过老家过春节,既没有回过沈从文的故乡凤凰,也没有回过张兆和的故乡青岛。你为什么不回去?沈从文写给大哥的信里说:“受苦不是别的。只是没有一笔钱。路上花的钱恐怕比我们预算的多,回来也不好。”(《沈从文全集》(第18卷)

回过头来看,20世纪20年代定居北京的郁达夫,因为路途艰辛,旅行费用高昂,一直没有回家过年。有一年夏天,郁达夫咬着牙从北京回到了他在阜阳的老家。他走到杭州,钱花光了,不得不走出城。(郁达夫回国后记)还有一次我想去上海见日本留学的同学郭沫若。我计划了很久,但因为他最近一段时间拿不到车费而没有做成(郁达夫1923年3月7日给郭沫若的信,收录于《郁达夫回忆录》,华夏出版社,2008年,第110页)。

[陇文化]旧时文人的“春运”之路

还有前面提到的四川作家武玉。他在北京住了五年,每年都在北京过春节,而他的妻子和女儿都远在成都老家。他为什么不回去和家人团聚?因为回去太难了,必须先坐火车到汉口,然后从汉口坐船到宜昌,再从宜昌转车到重庆,然后从重庆租船到嘉定,再从嘉定步行回成都。

1922年夏天,武玉回到家乡,6月8日从北京出发,7月3日到达成都。全程用了25天!在这25天里,运费和车费,加上餐费和酒店住宿费,总共要200元!(见《武玉日记》第二卷,四川人民出版社,1986年)

两百美元是多少?郁达夫的著名小说《沉湎春风的一夜》中提到,一个在上海卷烟厂工作的女工,常年不休息,每天工作十个小时,一个月只能赚五大洋。如果她想攒够北京到成都的单程票,她必须努力工作三年半。据沈阳晚报报道

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