[陇文化]【百花】天水的水

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凌晨4点，月亮挂在半个空.月光洒了下来，与橙色的路灯混合在一起，使这个地方变得温暖。风又轻又清。榕树叶子嘎嘎作响。由远及近，传来刷牙的声音。环卫工人王已经在干活了。她穿着黄绿色的工装裤，拿着一把大扫帚，小心翼翼地清扫着街上的落叶。王负责合作北路。转身就是建设之路。另一名环卫工人负责修建一条双向四车道的宽路。

天亮了，洒水车走上街头，一路喷水到地面。雾气弥漫，地方清凉。白色的车身上画着蓝色的字:城市因为我而美丽。下面还有一行:北京环卫集团。一年多前，北京环卫集团入驻天水，支持天水环卫服务业转型升级。

转几个街区。无论你看哪里，你都没有看到任何垃圾。在谈到天水近年来的变化时，在天水生活了50年的刘女士说，街道干净了，人民的文明进步了。

很多年前，我去过天水。那时的天水很小，小镇，小街，小楼，小铺，小铺。有河流，孕育了天水两千六百多年文明的奎河才是真的。奎河曾经潺潺。后来由于奎河流域植被破坏，生态环境恶化，逐渐被切断。非汛期无水，河床裸露；汛期有一点水，雨里全是垃圾，污水流过。奎河无河，天水无水。

2005年10月，天水市奎河城区段生态环境综合治理工程正式启动。干部参与，群众参与，军队参与。多年来，淤泥已经分层，又厚又臭。疏浚工人夜不能寐，工程于2006年底正式完工。

今天，奎河的水是草绿色的，清澈而碧波荡漾。看，一只小白鸭在漂流。两只水鸟，一只白的，一只黑的，有时会落在水面上，有时会在半个空.上空盘旋两岸公园郁郁葱葱。奎河上还有天秀桥、天润桥等桥梁，都是奎河上的标志性桥梁。天秀大桥也是甘肃省第一座自锚式悬索桥。

奎河关线继续东移，奎河生态环境综合治理二期从西部一期结束开始，向东进入渭口。

魏是渭河。渭水是黄河最大的支流。天水渭河长约280公里，一度污染严重。经过处理，现在河道通畅，河堤坚实，水清，岸绿，景色秀丽，默默滋润着山川和丛林。

曹家埂村68岁的周姓老人站在孙家坪桥上，看着桥下火热的施工现场，憧憬着未来美好的生活。曹家横村就在附近，老人走在这里。一想到明年他家门口会有美景，他心里就有点激动。

两岸几十万人将是受益者。

为了不让河水断流，欣赏美景，在奎河和渭河交汇处修建了我国西北地区第一个地下水净化工程，日污水处理能力8万吨。处理后的中水水质达到国家甲级标准，可直接注入河流。

山不转水，水转水，所以两岸风俗很多。灯刚亮的时候，奎河波光粼粼，两岸是五颜六色的溪流。沿河徘徊，水煤气夹杂着野草和芬芳的花朵，钻进鼻子里。

天水两区五县。南北两山，夹钦州区和麦积区。周琴在西部，小麦在东部。两区之间，每天都有几十万人来来往往，熙熙攘攘，拥挤不堪。

周琴和麦基之间需要一条轨道交通。天水人期待着有轨电车的开通。

三年多前，天水电车示范线工程开工，全长20多公里，设17个站。该项目建在河边。

在河岸上，铺设了一些开槽的铁轨。铁轨之间的焊接正在进行。中铁十一局施工人员采用了坡口钢轨闪光焊技术，这是国内先进的焊接技术。

几个工人用钳子夹住一个烧红的瓦罐，把它放在轨道接头处。一瞬间，瓦罐里的火焰剧烈燃烧，红色的火焰从瓦罐的底部和上部冒出来。140秒后，金属熔化并熔化，焊接完成，形成接头。之后对接头进行打磨检查，钢轨无缝连接。

第一辆车已经从长沙运过来，静静地停在渭河车辆段。这辆电车设计经典而简单。前曲线圆滑，体态挺拔，如龙头；车身上的银和金象征着广阔的天空空和富饶的土地；智能龙腾太极和伏羲八卦图案画在车身前后，旨在使中华民族的图腾文化和天水的历史文化相互辉映。

进入车身，内饰主色调为棕色和橙色，体现天水古建筑的宁静与优雅。巴士上有58个座位，载有大约370名乘客。站台与车厢的交接处设计成完全居中水平连接，使老人、儿童、残疾人、轮椅使用者今后上车时不会有任何障碍。

不久后，天水人将乘坐有轨电车穿梭于奎河和渭河的海关线上的古城，感受千年历史和人文，感受新时代的生活气息。游客还会在远处的山如祭台、近处的水和烟的诗画中欣赏到江南的美。

再看今天的天水，高楼平地起，雄伟的大桥横跨南北，车水马龙，云雾缭绕。(转自2019年11月4日《人民日报》)

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