[陇文化]圆梦

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我是一个路人甲，对路有特别的感觉。虽然他已经离家20年了，但他特别关注家乡的公路建设。2006年，带着难以改变的地方口音，带着难以割舍的地方情怀，带着老婆孩子回到了河南老家，被日新月异的交通变化所感动。

下了火车后，换乘的豪华大巴在平坦的高速公路上行驶，一系列的横向立交纵横交错，一系列的立交从旁边经过。仍有未完工的高速公路在紧张建设中，呈现出高速公路建设快速发展的良好景象。在短短10多年的时间里，我家乡的交通发展已经像一个“宽带网”，高速公路网的主骨架基本成型。特别是近年来，家乡加大投入，加快农村交通建设，使家乡广大农村实现了县道黑化、村村通水泥路，形成了县道与高速公路相结合的现代交通。半个小时后，车子驶出公路，一条宽阔平坦，熟悉又陌生的水泥路出现在我面前。我忍不住打开窗户，一股混合着潮湿泥土的香味扑面而来。我的思绪也随着车一起飞了起来...

三十年前，这条路是我上学的必经之路，也是我们村通往县城的必经之路。“晴天土厚，雨天泥坑”是当时路况的真实写照。翻新泥泞的道路，让学生上学不再困难，让村民进城不再困难，已经成为全村的美好愿景。

十一届三中全会的春风吹遍了祖国。我们村1985年也是阳光雨露，实行家庭联产承包责任制。粮食和经济作物产量逐年增加。特别是，许多农民种植水果和蔬菜，他们每年都有丰收。但由于运输相对滞后，蔬菜水果烂在地下，菜农损失严重。另外，当年有一个台商来我们村考察投资项目，因为路难，交通不便。1990年，政府投资修建了一条20公里长、8米宽的沥青公路。经过两次翻新，道路变得越来越宽。也就是当时这条路把全村的经济都给活了。路况好，开车方便，更多的人来家乡投资办厂，甚至原来的台商也因为家乡交通便利，转回来投资办厂。

汽车立刻开进了村子。以前走路要一个小时，现在只要20分钟。过去的土坯房已经被今天鳞次栉比的小农舍所取代。变化最大的是村里的街道。水泥路不仅建到了房子前面，公交车也从前门经过了。村与村之间也修建了12米的通村公路。该项目由政府于2003年实施，用于支持高速公路。如今，道路连接着所有的田地，大型种植机和联合收割机可以直接驶入田地进行作业。党的民心工程，让村民的生产和出行更加方便。

青梅竹马的朋友见面，要聚在一起喝两杯，聊聊这两年的发展。有的通过公路建立养猪场，通过公路网开辟青海生猪销售市场；有些人在路边建了果园。在果蔬成熟季节，国外卡车直接在路边等着，不用担心销量；有些人通过为公路建设运输砂石材料发了大财。尤其是邻居舒根叔叔，看到了高速公路带来的商机，贷款买了一辆中型卡车，开始了运输生意。他不断把村里的水果蔬菜运到20公里外的县城，生意越做越大。后来他成立了运输队，靠公路运输发了大财，建了一栋三层楼的小楼。车也进了家，过着好日子。30年前这里的贫穷生活，现在已经被繁荣昌盛、笑脸相迎、安逸舒适所取代。这条通向外面的路，真的让我的家乡人富裕了。看着他们醉醺醺的脸和幸福的表情，我也由衷地为家乡的交通和生活发生的巨大变化感到高兴。老乡们不仅实现了修路的梦想，还用生活的丰富性诠释了“想富先修路”的深刻含义。越喝越香，回家的路越宽，家乡的生活越好。