[陇文化]“走一带一路探文博盛会”之兰州铁桥的记忆

8月29日——有一次，浪数千，又一次，在黄河第一桥上。今天下午，参加ICIF宣传周的70多家网络媒体、手机报编辑和自媒体网络的近百人踏上了被称为世界第一黄河大桥的中山桥。..

香港《每日电讯报》(残雪峰)8月29日报道，曾有数千波，冲上黄河第一大桥。今天下午，参加ICIF宣传周的70多家网络媒体、手机报编辑和自媒体网络的近百人踏上了被称为世界第一黄河大桥的中山桥。

八月的金城，秋风习习，站在黄河铁路桥上，看着屏障外滚滚的黄河水，有一种淡淡的眷恋。从巴彦卡拉山脉的涓涓细流到遥远的大海，蜿蜒数千里，每一分钟都不肯停止追逐，似乎在向花了几百年的建设者们的叹息和叹息抱怨。

100多年前，这座桥的钢材是在德国锻造的，经水路运到天津港，然后绕北京转郑州转京山、京汉铁路，再从郑州颠簸到兰州。过了80年保修期，1989年，德国建筑商专门发了一封信，指导维修。一带一路的每一条路都不是随意的。向，腾讯编辑。

兰州中山桥，又名中山铁路桥、黄河铁路桥，位于白塔山脚下，晋城市前方。它是兰州最古老的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥，因此被称为世界黄河第一桥。中山铁路桥长234米，宽7.5米，6墩5孔。桥上有5根弧形钢拱梁。1907年，清政府动用德国商人修建的国库中的30.62万白银，修建了黄河第一座铁桥，开始时名为兰州黄河铁桥。1942年为纪念孙中山先生而改名中山桥，至今仍在使用。

自2013年4月起，中山桥告别了百年开放历史，成为人行桥和文物桥。如今的中山桥，以其观赏价值、历史文物价值，远远大于其交通价值，成为百里黄河关线上最抢眼的金城风光，兰州最著名的旅游景点和城市名片。这座百年铁路桥是兰州人自我鼓励的精神丰碑，因为它是当地开放精神的证明。我觉得兰州真正的脸是中山桥。知名自媒体人张明君说。

中国江西网甘敬英感慨道:兰州标志性建筑兰州中山桥从铁路桥穿过市区，挺方便的。如果你不在这里拍一张参观的照片，你甚至不能来兰州。

一个世纪以来，中山桥经历了无数次的冰凌撞击、洪水、地震、风雨侵蚀、车船碰撞，经历了两次大规模战争的洗礼。历经沧桑，他依然是一名坚强的战士，肩负着用钢铁般的脊梁到达黄河两岸的重任。